Es besteht aus Öltank, Antriebsmechanismus, Wegeventil, Druckbegrenzungsventil und Pumpenölmechanismus. Der Pumpenölmechanismus besteht aus Ölpumpenkörper, Hoch- und Niederdruck-Ölauslasslöchern, Exzenterwelle, Exzenterlager, angetriebenem Zahnrad, zwei Hochdruck-Ölpumpen und einer Niederdruck-Ölpumpe. Der Ölpumpenkörper ist im Allgemeinen am Öltankdeckel aufgehängt, und die Hoch- und Niederdruck-Ölauslasslöcher sind am Ölpumpenkörper geöffnet und mit dem Ölkreislauf des Druckbegrenzungsventils verbunden. Die Exzenterwelle muss in Längsrichtung eingestellt werden. Der Drehpunkt am oberen Ende befindet sich in der Mitte des Ölpumpenkörpers, und das untere Ende ist mit einem Exzenterlager ausgestattet und befestigt. Das angetriebene Zahnrad ist oben an der Exzenterwelle befestigt und mit dem Antriebsmechanismus verbunden. Die Hoch- und Niederdruck-Ölpumpen sind am Ölpumpenkörper aufgehängt, wobei jede mit einem Aktuator in Kontakt mit dem Exzenterlager steht. Die Pumpenkammern der Hoch- und Niederdruck-Ölpumpen sind jeweils mit den Hoch- und Niederdruck-Ölauslasslöchern verbunden.
Vorteile der Crimpmaschine: Die Verbindung zwischen dem Pumpenölmechanismus und dem Antriebsmechanismus ist vertikal, wodurch der Raum optimal ausgenutzt und die belegte Fläche reduziert werden kann, was für Betrieb und Transport von Vorteil ist. Die Umwandlung der Pumpenölform von Hoch- und Niederdruckölpumpen in die Aktionsform von Exzenterlagern weist eine einfache Struktur auf, umfasst weniger Komponenten und ist montagefreundlich.