Die Ölpumpe ist im Öltank installiert und in Hydrauliköl getaucht, um den Konstruktionszweck der wissenschaftlichen Wärmeableitung und Geräuschreduzierung zu erreichen. Unter dem Antrieb des Motors gibt die Ölpumpe Hydrauliköl ab und drückt den Kolben im Klemmölzylinder in Bewegung, wodurch die radiale Kontraktion des Formsitzes verursacht und die Kompression der Form auf der Außenhülse der Gummischlauchverbindung erreicht wird. Wenn die Schrumpfung den vorgegebenen Mikrometerwert erreicht, wird das Zusammendrücken automatisch gestoppt, das elektromagnetische Wegeventil wird umgekehrt, der Kolben im Ölzylinder bewegt sich in die entgegengesetzte Richtung, die Form öffnet sich und das Klemmen des Gummischlauchs ist abgeschlossen.